液壓油缸對于液壓機械來說短長常緊張的一個部件，在全部液壓機械中飾演一個執(zhí)行元件的角色，全部過程當中液壓油缸即是把液壓能轉換成機械能。跟著科學技術的發(fā)展與進步，以及液壓油缸裝備的寬泛應用，液壓油缸裝備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。踴躍發(fā)現(xiàn)并辦理現(xiàn)實生活中存在的疑問，動手研究、創(chuàng)新，進而在降本減耗的同時，包管制造的靠得住進行和經(jīng)濟效益的進步。跟著我國液壓工業(yè)的接續(xù)發(fā)展，近年國內(nèi)油缸產(chǎn)品的環(huán)境趨勢供求關系產(chǎn)生了較大變更，我國油缸行業(yè)環(huán)境趨勢供求關系已從永遠以來的“遍及短缺”轉變?yōu)椤安季中远倘薄薄?/p>

一般情況下，工程機械在工作時，工程液壓油缸的液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度上升，系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化。由于氧化后會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，同時還會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

工程機械油缸憑借其良好的特性，被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領域。其中它的原理是將液壓缸的往復運動通過齒條帶動齒輪，轉化成齒輪軸的正反向擺動旋轉，同時將往復缸的推力轉化成齒輪軸的輸出扭矩。但是需要注意到的是該液壓缸由于齒輪軸的擺動角度與齒條的長度成正比，因此齒輪軸的擺角可以任意選擇，并能大于360度。

使用工程液壓油缸的用戶都知道，它是一種液壓傳動提供加壓液體的液壓元件，它也是泵的一種。手動泵的工作原理是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵，其中在整個工作過程中，工程液壓油缸的油管起到了一個很重要的作用。